Camioncino elettrico leggero a motore singolo

Il camioncino elettrico leggero a motore singolo è di alta qualità, certificato con CEE COC. Questo pick-up combina una tecnologia elettrica avanzata con un design innovativo, offrendo una soluzione ecologica ed efficiente.

Il camioncino elettrico leggero a motore singolo vanta le seguenti caratteristiche:

Rispettoso dell'ambiente: Alimentato da un sistema di azionamento elettrico, produce zero emissioni e non ha inquinamento acustico.

Prestazioni elevate: la tecnologia avanzata della batteria e il sistema di azionamento elettrico forniscono prestazioni potenti e accelerazione rapida.

Manovrabilità: progettato con dimensioni compatte, si muove facilmente nel traffico cittadino intenso, adatto per consegne urbane e trasporti a breve distanza.

Capacità di carico: con una robusta capacità di carico, è ideale per il trasporto di merci e materiali.

Utilizzo per tutte le stagioni: con un grado di protezione IP65, resiste a varie condizioni atmosferiche avverse.

Il camioncino elettrico leggero a motore singolo trova ampie applicazioni nei seguenti campi:

Consegna in città: adatto per servizi di consegna espressa, consegna di cibo e altre esigenze logistiche urbane.

Trasporto logistico: utilizzato per il trasporto di merci a breve distanza, soddisfacendo requisiti logistici rapidi ed efficienti.

Servizi urbani: funge da veicolo utilitario cittadino, ad esempio per i servizi igienico-sanitari e il pattugliamento cittadino.

Dettagli di ricarica:

Il tempo di ricarica richiede circa 8-10 ore e può essere effettuato utilizzando una presa domestica standard da 220 V, 16 A. L'indicatore luminoso del caricabatterie mostra diversi stati: rosso lampeggiante durante la ricarica, quasi completamente carico con una luce verde fissa e spento quando è completamente carico. Per un'efficienza di ricarica e una durata della batteria ottimali, si consiglia di caricare il veicolo quando il livello della batteria è compreso tra il 30% e il 70%. Evitare scariche profonde o scariche eccessive per prevenire il degrado prematuro della batteria.

Prestazioni della gamma:

A una temperatura ambiente di circa 25 ℃, il camioncino elettrico leggero a motore singolo raggiunge un'autonomia massima di 120-180 chilometri se guidato su una strada pianeggiante a una velocità costante di 30 km/h senza carico. Tuttavia, l'autonomia effettiva può variare in base a fattori quali la temperatura ambiente, le condizioni della strada, le abitudini di guida e il carico utile. È consigliabile considerare questi fattori e pianificare di conseguenza la guida e la ricarica.

Caratteristiche di progettazione e prestazioni:

Asse: dotato di un asse integrato in stile autocarro leggero, che offre una forte capacità di carico per varie esigenze di carico e trasporto.

Sistema di sterzo: utilizza un meccanismo di sterzo a pignone e cremagliera, offrendo prestazioni di sterzo precise e reattive per un'esperienza di guida soddisfacente a velocità più elevate.

Sistema di sospensione posteriore: presenta una molla a balestra a rigidità variabile, che garantisce sia capacità di carico che comfort, adattandosi a varie superfici stradali accidentate.

Sistema frenante: utilizza una configurazione con disco anteriore e freno a tamburo posteriore, offrendo prestazioni di frenata potenti. Le linee dei freni sono realizzate con tubi Bundy in metallo, fornendo una configurazione sicura e affidabile per la guida ad alta velocità.

Velocità massima: la velocità standard del veicolo è fissata a 40 km/h, ma con il motore da 5 kW può raggiungere velocità fino a 60 km/h, offrendo un'accelerazione rapida e superando i concorrenti della sua categoria.

Caratteristiche di sicurezza:

La sicurezza è una priorità assoluta nella progettazione del camioncino elettrico leggero a motore singolo. Incorpora le seguenti caratteristiche di sicurezza per garantire un'esperienza di guida sicura:

Cinture di sicurezza: dotate di cinture di sicurezza regolabili sia per il conducente che per i passeggeri, che forniscono una protezione essenziale in caso di collisione o frenata improvvisa.

Airbag: gli airbag frontali sono installati per il conducente e il passeggero anteriore, riducendo al minimo l'impatto in caso di collisione frontale.

Sistema frenante antibloccaggio (ABS): il sistema ABS previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata, migliorando la stabilità e il controllo del veicolo.

Controllo elettronico della stabilità (ESC): l'ESC regola automaticamente la forza frenante del veicolo e la potenza del motore per mantenere la stabilità durante le manovre improvvise o su superfici scivolose.

Sensori di parcheggio retromarcia: i sensori di parcheggio posteriori aiutano a parcheggiare in modo sicuro e preciso, riducendo il rischio di collisioni in retromarcia.